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      2017石材行業(yè)的實況之漲價

      2017-08-15 10:39 瀏覽:76221 評論:0 發(fā)布:139石材網(wǎng)   
      核心摘要:2017石材行業(yè)的實況1、關(guān)于石材工人工資上漲根據(jù)家裝市場行情,每年工人的人工費都有不同程度的上漲。師傅越來越貴,又苦又累后繼無人,干這行的年輕人越來越少,工人的年齡大多在30-40歲左右,特別是雜工,鮮見20多歲的年輕人。人工手藝在逐漸流失,物依稀為貴,人工費就會上漲。2、物流漲價運費相關(guān)新規(guī)定中,新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
      2017石材行業(yè)的實況

      1、關(guān)于石材工人工資上漲

      根據(jù)家裝市場行情,每年工人的人工費都有不同程度的上漲。

      師傅越來越貴,又苦又累后繼無人,干這行的年輕人越來越少,工人的年齡大多在30-40歲左右,特別是雜工,鮮見20多歲的年輕人。人工手藝在逐漸流失,物依稀為貴,人工費就會上漲。

      2、物流漲價

      運費相關(guān)新規(guī)定中,新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定車輛限高4米,這也意味著17.5米的車就不能載40公尺的高柜上路了。

      但現(xiàn)在的集裝箱體都是國際標(biāo)準(zhǔn),40尺高柜集裝箱為2.9米,牽引車鞍座離地高度約為1.32米,加上骨架與牽引銷間隙,總的離地高度大概1.55米左右,這種情況下,裝上40尺高柜的車輛高度將達到4.45米,遠遠超出4米的限值。

      所以避免被罰,很多車隊都已經(jīng)停接40尺高柜的集裝箱了。原本可以整車直接送,現(xiàn)在要分為若干小車,運費肯定會翻倍的。

      3、各個原材料都在漲

      自去年年底開始,基礎(chǔ)配置到外包裝價格都在漲;
      如今石材價格如此透明,利潤微薄的石材企業(yè)根本無法承受各方成本上漲的壓力。
      而業(yè)內(nèi)專家也指出這不僅是一次大幅度的漲價潮,也是一場真正的商業(yè)革命的開始。
      如果不漲價,石材真的沒有利潤了,沒有利潤的事情,絕不長久!
      (責(zé)任編輯:小編)
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